Система наставничества для подростков-водителей набирает обороты в Чехии

Такие данные предоставило министерство транспорта Чехии. Согласно статистике, с января по конец октября текущего года водительские права получили 25 828 граждан в возрасте 17 лет, что соответствует 25,7% всех новых водителей. Для сравнения, годом ранее за аналогичный период удостоверения получили 19 893 подростка этого возраста, что составляло лишь пятую часть от общего числа.

Возможность получить водительское удостоверение для управления легковым автомобилем в 17 лет вместо прежних 18 действует в стране с начала 2024 года. Однако законодательство предусматривает важное ограничение: до достижения совершеннолетия молодые водители могут управлять транспортным средством исключительно в присутствии опытного наставника-ментора.

Статистика также показывает изменения в возрастной группе 18-летних водителей. За десять месяцев текущего года права в этом возрасте получили 37 554 человека, тогда как годом ранее эта цифра составляла 45 903 восемнадцатилетних. Снижение числа получающих права в 18 лет может быть связано с переходом части молодежи к более раннему обучению.

Система наставничества, введенная для несовершеннолетних водителей, предусматривает строгие требования к менторам. Каждый начинающий водитель имеет право зарегистрировать до четырех наставников, которые должны соответствовать нескольким обязательным критериям. Ментор обязан непрерывно обладать водительским удостоверением не менее пяти лет, при этом оно должно быть получено более десяти лет назад. Кроме того, в системе балльной оценки водителей у наставника не должно быть зафиксировано ни одного штрафного балла.

По информации министерства, в среднем каждый 17-летний водитель регистрирует двух менторов. Это позволяет подросткам получать опыт вождения с разными взрослыми инструкторами, что способствует более разностороннему обучению. С наступлением нового года процедура регистрации наставников станет еще более доступной благодаря возможности онлайн-оформления через специальный транспортный портал.

Представитель министерства транспорта Франтишек Емелка сообщил, что базовые принципы программы для семнадцатилетних водителей, получившей название L17, показали свою эффективность и стабильность. В настоящее время ведомство не планирует вносить существенные изменения в действующую систему. Основной приоритет министерства заключается в продолжении мониторинга результатов программы, анализе собранных данных и развитии дополнительных образовательных инициатив, направленных прежде всего на наставников и автошколы.

По словам Емелки, присутствие наставников положительно влияет на поведение молодых водителей на дороге. Министерство активно поддерживает просветительские мероприятия и программы обучения для менторов, понимая их ключевую роль в формировании ответственных участников дорожного движения.

Председатель Ассоциации автошкол Чехии Алеш Горчичка считает, что стоит рассмотреть вопрос о более системной подготовке наставников. За два года существования программы ассоциация организовала несколько десятков бесплатных курсов для менторов, которые, по его словам, пользовались большим спросом. Горчичка предлагает максимально расширить такой формат обучения и задуматься о его стандартизации.

Руководитель ассоциации положительно оценивает систему L17 в целом. Он отмечает, что особенно радует заинтересованность наставников в выборе автошколы с точки зрения качества обучения, а не только стоимости услуг. Важным фактором является то, что менторы проявляют больший интерес ко всему процессу подготовки своих детей, тем самым помогая автошколам в формировании качественных водителей. Нередко от учеников можно услышать, что наставники учатся вместе с ними, что укрепляет образовательный процесс.