Филиппинцы вместо украинцев — как Чехия затыкает дыры на рынке труда

Компания Orienta Czech, входящая в итальянскую кадровую группу с численностью персонала около 7 800 человек, сосредоточила свои усилия на Филиппинах еще пять лет назад. Для этого в Маниле было открыто специализированное подразделение Prime Search. Сегодня выходцы с Филиппин составляют до 90% работников, которых агентство поставляет чешским предприятиям, — порядка 800 человек в год. В совокупности с другими европейскими странами и Ближним Востоком речь идет о 4 000 трудоустроенных филиппинцев ежегодно.

Привлекательность филиппинских работников объясняется рядом факторов. Они свободно общаются по-английски, исповедуют христианство и потому органично вписываются в европейский культурный контекст. Производственный опыт, полученный на родине, оказывается вполне применим на чешских предприятиях.

Немаловажно и то, что Филиппины входят в число наиболее приоритетных стран в рамках чешской визовой программы «квалифицированный работник» — ежегодная квота составляет более 10 000 человек, тогда как для Индии, например, она ограничена 500.

Трудовая миграция давно стала частью филиппинской национальной идентичности. Практически в каждой семье есть родственник, работающий за рубежом и поддерживающий близких денежными переводами. В совокупности эти поступления формируют около 9% ВВП страны. Государство регулирует экспорт рабочей силы на уровне отдельного министерства.

Нынешняя ставка на Филиппины стала результатом последовательных разочарований. Сначала агентство работало с румынскими и болгарскими специалистами, но после вступления этих стран в ЕС в 2007 году интерес их граждан к работе в Чехии резко упал. Затем фокус сместился на Украину — и снова вышла осечка: в феврале 2022 года, когда на руках уже было около 1 000 действующих виз для украинских работников, большинство из которых составляли мужчины, введенный запрет на выезд для мужчин призывного возраста обнулил весь проделанный труд.

Именно украинский вопрос сегодня вызывает наибольшее беспокойство у чешских работодателей — и парадоксальным образом источник тревоги не война, а ее возможное завершение. Украинцы в настоящее время составляют костяк водительского корпуса страны — грузовые и автобусные перевозки держатся на них. Строительная отрасль находится в схожей зависимости. Быстрый мир означал бы массовый отъезд этих работников на восстановление собственной страны, а заменить их в краткосрочной перспективе нечем. Агентства уже сейчас пытаются закрыть эту брешь, в том числе с помощью филиппинских водителей — хотя здесь возникает отдельная проблема с признанием азиатских водительских удостоверений.

Бюрократические барьеры постепенно снижаются: после усиления штата чешского посольства в Маниле срок оформления работника сократился с десяти месяцев до четырех. Тем не менее процедура по-прежнему затрагивает сразу несколько ведомств — министерства труда, промышленности, иностранных дел и внутренних дел, — что делает ее громоздкой.

Попытки организовать обратный поток — отправить чешских специалистов работать за рубеж — провалились. Чехи демонстрируют один из самых низких показателей трудовой мобильности в Европе: переезжать ради работы не готовы ни внутри страны, ни тем более за ее пределы. Среди причин — традиционная привязанность к собственному жилью и исторически низкий уровень безработицы, снимающий всякое давление в пользу перемен.