Авиакомпании отменяют рейсы из-за дорогого топлива. Летние отпуска под угрозой
8 апреля 2026
19:12
Растущие цены на нефть и авиационное топливо вынуждают авиакомпании повышать цены на авиабилеты, а также отменять рейсы. Из-за ограничений на перевозки через стратегически важный Ормузский пролив также грозит физическая нехватка авиационного топлива. В то время как азиатские авиакомпании уже сокращают количество рейсов, европейские гиганты, такие как Lufthansa и Ryanair, готовят кризисные сценарии на май и июнь.
Война на Ближнем Востоке наносит сокрушительный удар по авиаперевозкам. Из-за ограничений на транспортировку через Ормузский пролив растет цена на нефть, а вместе с ней и цена на авиационное топливо. В ответ авиакомпании начали повышать цены на авиабилеты.
Европа под угрозой
Нехватка топлива может вскоре перекинуться и на европейские авиакомпании. Именно развитие войны в Иране будет решающим фактором. Если Ормузский пролив не будет открыт, европейские авиакомпании, вероятно, также будут вынуждены сократить количество рейсов. Ограничение полетов может коснуться и Европы, причем в первую очередь авиакомпаний, которые более чувствительны к цене топлива
Эксперты, опрошенные редакцией Deník.cz, допускают возможные осложнения даже в разгар летнего сезона.
Наиболее вероятный сценарий — это не полная остановка перевозок, а более дорогие авиабилеты и сокращение менее прибыльных маршрутов.
Ограничения уже рассматривают крупнейшие перевозчики
Сокращение рейсов уже рассматривает и крупнейший европейский перевозчик Ryanair. Директор компании Майкл О’Лири сообщил Sky News, что продолжающаяся война может поставить под угрозу запасы топлива. «До начала мая мы не ожидаем никаких перебоев. Однако, если конфликт будет продолжаться, в мае и июне в Европе грозит перебои с поставками», — заявил О’Лири.
По данным агентства Bloomberg, подобные меры готовит также немецкая Lufthansa. Перевозчик разрабатывает кризисные сценарии, которые в крайнем случае могут привести к приостановке полетов до 40 самолетов, что составляет примерно пять процентов от пропускной способности.
Чешский перевозчик Smartwings пока не отменяет рейсы. Однако с середины марта пассажиры при покупке новых билетов доплачивают из-за топливного сбора.
Европа под угрозой
Нехватка топлива может вскоре перекинуться и на европейские авиакомпании. Именно развитие войны в Иране будет решающим фактором. Если Ормузский пролив не будет открыт, европейские авиакомпании, вероятно, также будут вынуждены сократить количество рейсов. Ограничение полетов может коснуться и Европы, причем в первую очередь авиакомпаний, которые более чувствительны к цене топлива
Эксперты, опрошенные редакцией Deník.cz, допускают возможные осложнения даже в разгар летнего сезона.
Наиболее вероятный сценарий — это не полная остановка перевозок, а более дорогие авиабилеты и сокращение менее прибыльных маршрутов.
Ограничения уже рассматривают крупнейшие перевозчики
Сокращение рейсов уже рассматривает и крупнейший европейский перевозчик Ryanair. Директор компании Майкл О’Лири сообщил Sky News, что продолжающаяся война может поставить под угрозу запасы топлива. «До начала мая мы не ожидаем никаких перебоев. Однако, если конфликт будет продолжаться, в мае и июне в Европе грозит перебои с поставками», — заявил О’Лири.
По данным агентства Bloomberg, подобные меры готовит также немецкая Lufthansa. Перевозчик разрабатывает кризисные сценарии, которые в крайнем случае могут привести к приостановке полетов до 40 самолетов, что составляет примерно пять процентов от пропускной способности.
Чешский перевозчик Smartwings пока не отменяет рейсы. Однако с середины марта пассажиры при покупке новых билетов доплачивают из-за топливного сбора.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :