Чехия планирует подключиться к топливной сети НАТО: проект оценили в 582 млрд крон
29 сентября 2025
22:00
Североатлантический альянс управляет системой нефтепроводов, созданной во времена холодной войны. Эта сеть протяженностью около 5 700 километров соединяет западные страны — члены НАТО. Однако Чехия и другие государства, присоединившиеся позже, до сих пор не имеют к ней доступа. Министерство обороны Чехии рассматривает возможность подключения, реализация проекта запланирована до 2040 года. Его стоимость оценивается в 24 миллиарда евро, то есть примерно 582 миллиарда крон.
В случае военного конфликта Центрально-Европейская трубопроводная система (Central European Pipeline System, CEPS) должна гарантировать поставки топлива не только для армий, но и для функционирования государств.
«Расширение сети из Германии на территорию Чехии и далее в Польшу планируется в среднесрочной перспективе, то есть в течение 10–15 лет после утверждения проектов. Чехия сейчас оценивает варианты своего участия совместно с союзниками и структурами НАТО», — подтвердила пресс-секретарь Минобороны Магдалена Гынчикова.
Ближайшая к чешской границе точка подключения расположена в немецком городе Нойбург-ан-дер-Донау (Бавария), примерно в 90 километрах юго-западнее Нюрнберга. Другие узлы находятся значительно дальше, например Брамше в Нижней Саксонии, что более чем в 500 километрах от Чехии.
Двойное назначение
Существующий план предусматривает создание восточной ветви CEPS, которая соединит Центральную Европу с Польшей, странами Балтии и Юго-Восточной Европой. Это ответ на действия России и уязвимость стран, граничащих с ней. В частности, Польша в случае войны вынуждена почти полностью полагаться на железнодорожные поставки топлива. Подключение к трубопроводу должно решить проблему.
Система будет проложена под землей, что обеспечит устойчивость к атакам. В ее состав войдут укрепленные хранилища и заправочные станции для поддержки быстрых военных операций. В мирное время сеть будет снабжать топливом и гражданскую авиацию — по модели двойного использования, уже применяемой в Германии, Франции и странах Бенилюкса.
Финансирование и участие Чехии
Расширение обойдется в огромную сумму. По данным портала Defence24, речь идет о 24 миллиардах евро. Средства будут выделены из Инвестиционной программы НАТО по развитию инфраструктуры безопасности, а также из бюджетов стран-членов.
О проекте, его стоимости и финансировании говорилось на июньском заседании НАТО в Гааге. Увеличение оборонных бюджетов предусматривает вложения и в эту сеть. Чехия пообещала к 2035 году тратить на оборону 5% ВВП, из них 1,5% — на транспорт и другие сопутствующие проекты, включая, вероятно, подключение к трубопроводу.
Экологический аспект
По мнению специалистов по логистике, помимо военной пользы, проект будет способствовать энергетической трансформации НАТО. По трубам можно будет транспортировать синтетическое и авиационное топливо, что увяжет оборонную готовность с климатическими целями. Трубопроводная транспортировка значительно снижает выбросы CO₂ по сравнению с автомобильными и железнодорожными перевозками, что обеспечит и экологические, и эксплуатационные преимущества.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
