Еврокомиссия может смягчить запрет на использование двигателей внутреннего сгорания

Брюссель планировал объявить о пакете 10 декабря. Однако в начале этой недели европейский комиссар по транспорту Апостолос Цицикостас заявил, что Комиссия может отложить этот шаг до января. По данным источника Reuters, в настоящее время целевой датой является 16 декабря, хотя срок еще может измениться.

Европейская комиссия, Европейский парламент и Совет ЕС, представляющий государства-члены, три года назад договорились, что с 2035 года в Союзе перестанут продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Целью компромисса было сокращение выбросов парниковых газов и, таким образом, борьба с изменением климата.

Частью соглашения была также оговорка о том, что в 2026 году исполнительная власть ЕС пересмотрит, достижимо ли соглашение в его нынешнем виде с учетом ситуации на рынке, развития новых технологий, а также экономических последствий. Комиссия недавно сообщила, что перенесет реформу правила с 2026 года на конец этого года. Ускорение пересмотра требовали несколько государств — членов ЕС, в том числе Чехия и Словакия.

Европейские автопроизводители лоббируют в Брюсселе большую гибкость в вопросе запрета двигателей внутреннего сгорания. Они требуют, чтобы были допущены топлива с нейтральными выбросами углекислого газа и подключаемые гибриды. Автомобильная отрасль пытается справиться с дорогостоящим переходом на электромобили. В то же время она сталкивается с конкуренцией со стороны Китая и пошлинами, которые снижают ее маржу.

Глава автомобильного концерна Stellantis Джон Элканн недавно заявил, что европейской автомобильной промышленности грозит необратимый спад, если ЕС не смягчит свою позицию по сокращению выбросов и не предоставит сектору большую свободу. По словам Элканна, европейская автомобильная промышленность подготовила ряд предложений, которые должны предоставить автопроизводителям большую гибкость в достижении целей по выбросам и помочь предотвратить угрожающий спад в отрасли.