Куда уходят штрафы с автострад: пополнение муниципальных бюджетов, в некоторых местах на десятки миллионов
15 апреля 2025
21:00
1791
Муниципалитеты и города, отвечающие за сбор штрафов с камер контроля скорости на внутренних автомагистралях, ежегодно пополняют свои бюджеты на десятки миллионов крон. В общей сложности 11 городов и поселков по всей стране извлекают выгоду из проступков водителей таким образом. В некоторых из них собранные деньги идут на ремонт инфраструктуры, в других — на содержание администрации целого округа.
До недавнего времени водители на чешских дорогах сталкивались с постоянными камерами контроля скорости только в туннелях или на участках пражской кольцевой дороги. Больше нигде, если только это не было временным решением во время модернизации D1, когда радары следили за соблюдением водителями ограничения скорости в 80 км/ч на узких участках во время ремонта.
После завершения в прошлом году строительства автомагистрали D4 на юге Чехии водители найдут их на восьми открытых участках в обоих направлениях. Радары установлены там постоянно.
«На этом недавно построенном и реконструированном участке 22 января этого года было начато постоянное измерение скорости, которое является пилотным проектом во всей Чешской Республике», — сказал Ян Новак, глава транспортного управления Пршибрама.
Доходы от штрафов делятся между центрально-чешским городом Пршибрам и южночешским городом Писек.
Для Пршибрама и Писека это пока не основной источник дохода. Бюджет обоих городов составляет около 1,5 миллиарда крон. С другой стороны, хотя поначалу водители были осторожны на новом участке автомагистрали D4 и не слишком рисковали, теперь, похоже, они почти сорвались с цепи.
Только за февраль водители в Пршибраме заплатили почти 300 000 крон штрафов, а в Писеке к началу апреля им пришлось заплатить уже более 1,6 миллиона чешских крон.
«Эти деньги еще не поступили в наш бюджет. В будущем мы хотим использовать их для профилактики дорожного движения, а также направить на большой проект по установке системы камер в школах», — сказал мэр Пршибрама Ян Конвалинка.
| Город | Общая сумма сбора в 2024 году (чешские кроны) |
|---|---|
| Усти-над-Лабем | 22 178 930 |
| Черношице | 15 958 440 |
| Ловошице | 10 994 670 |
| Ржичаны | 5 151 601 |
| Прага 12 | 4 626 500 |
| Радотин | 3 705 000 |
| Острава | 3 025 556 |
| Пржештице | 1 788 100 |
| Голице | 86 500 |
Говорят, что в городе достаточно чиновников, чтобы справиться с этой задачей, то есть разобраться с правонарушениями водителей и привлечь их к ответственности в случае неуплаты. «Посмотрим, как будет развиваться ситуация», — отметил мэр.
В список городов, обогащающих свои бюджеты за счет штрафов, взимаемых с дорожных счетчиков, попали и небольшие муниципалитеты. «Некоторые видят только доходы и не замечают расходов, которые стоят за службой по борьбе с нарушениями правил дорожного движения», — отметил Томаш Хмелик, мэр Пржештице, городка с населением в 7 000 человек. К нему относится тоннель «Валик» на автостраде D5.
В прошлом году чиновники собрали с водителей около 2 миллионов крон штрафов. «Пржештице ежегодно оперирует примерно 250 миллионами крон, поэтому доход от штрафов водителей на участке автобана не очень значителен», — сказал он.
В прошлом году больше всех в стране собрал Устецкий край, в ведении которого находятся тоннели «Радейчин» и «Паненска» на автобане D8, ведущем в Германию.
В прошлом году здесь было оштрафовано более 65 000 водителей за то, что они ехали быстрее, чем следовало. В результате им пришлось заплатить городу более 22 миллионов крон. Ловосице, которое вместе с Усти-над-Лабем управляет правонарушениями водителей в тоннеле «Радейчин», а также отвечает за тоннель в Працковице, в прошлом году собрало 11 миллионов.
Муниципалитеты вокруг Праги, к которым относится Пражская кольцевая дорога, также получают деньги от нерадивых водителей на автомагистралях. Это Ржичаны, Радотин, Прага 12 и Черношице.
«Без этих денег мы не можем представить себе сегодняшнего дня и, возможно, даже не смогли бы функционировать», — сказал Филипп Коржинек, мэр города Черношице. Он пояснил, что с точки зрения всей страны Черношице находится в крайнем положении, но в негативном смысле. Его ведомство осуществляет государственное управление всем районом Прага-Запад, а это 79 муниципалитетов.
| Нарушение (вне населённого пункта) | Штраф на месте (CZK) | Штраф в административном порядке (CZK) | Штрафные баллы / дополнительные меры |
|---|---|---|---|
| Превышение скорости до 10 км/ч | до 1500 | от 2000 до 5000 | – |
| Превышение скорости на 10–30 км/ч | от 1500 до 2000 | от 2000 до 5000 | 2 штрафных балла |
| Превышение скорости более чем на 30 км/ч | от 2500 до 3500 | от 4000 до 10000 | 4 штрафных балла |
| Превышение скорости более чем на 50 км/ч | не предусмотрено | от 7000 до 25000 | 6 штрафных баллов и лишение прав на 6–18 месяцев |
«Сам город совсем небольшой, всего 7 500 жителей, но мы следим за районом, который быстро рос в прошлом и продолжает расти. Сегодня здесь проживает 160 000 человек, и количество чиновников должно этому соответствовать», — продолжает он.
Сотрудники его ведомства должны заниматься всем: выдачей документов, строительством и торговлей, зонированием и планированием, а также выдачей лицензий на рыбную ловлю и охоту.
По словам Коржинека, Черношице не получает от государства достаточно денег на содержание государственной администрации, потому что сумма зависит от численности населения Черношице и количества детей в школах, а не от общей численности населения района.
«Поэтому мы используем деньги от этих штрафов для работы муниципальной власти. Мы недавно подсчитали, что зарплата чиновников и другие операции поглощают все, что мы получаем от государства, от административных сборов и от доходов штрафного характера», — сетует Коржинек.
«Это очень желанный для нас доход, потому что, к сожалению, государство не организовало его таким образом, чтобы его можно было финансировать», — добавил он о штрафах на дорогах.
Ржичаны находятся в другом положении. В прошлом году они вложили собранные 5 миллионов в ремонт дорог и тротуаров.
Карловы Вары также имеют «интересный» доход. Под их юрисдикцию попадает главная дорога из Праги. Это дорога первого класса.
По словам Яна Копала, представителя местного муниципалитета, в прошлом году водители заплатили в казну Карловых Вар 3,5 миллиона крон за превышение скорости.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
