Модернизация железнодорожной линии Прага—Кладно начнется в следующем году

28 декабря 2025
09:00
Управление железных дорог получило окончательное разрешение на строительство самого длинного этапа модернизации железнодорожной линии между Прагой и Кладно. Строительство начнется в следующем году, его завершение ожидается в 2029 году. Частью проекта будет также электрификация и расширение до двух путей.
Управление железных дорог объявило, что договор с подрядчиком готов и осталось только дождаться окончательного подтверждения финансирования со стороны Государственного фонда транспортной инфраструктуры. Инвестиции заложены в бюджете, поэтому подписание должно состояться в ближайшие недели. Общая стоимость проекта оценивается в менее чем 10 миллиардов крон.

Модернизация принесет существенные изменения: благодаря выпрямленным дугам и электрификации поезда будут двигаться со скоростью до 145 км/ч, что значительно сократит время в пути между Прагой и Кладно. Будут реконструированы станции Hostivice и Jeneč, остановка Pavlov, а также появятся новые остановки Hostivice-Jeneček, Velké Přítočno и Malé Přítočno, которые заменят существующий вокзал в Унгошти. Частью проекта также будут парковки P+R.

На территории Кладна модернизация началась уже в 2022 году. Была построена двухпутная линия, новые платформы и строится подземный переход у спортивного комплекса Sletiště. Новое здание вокзала должно быть завершено осенью 2026 года.

Отдельным строительным объектом будет соединение линии с аэропортом Вацлава Гавла. Начало работ запланировано на 2027 год, когда также должна начаться модернизация участка между Велеславином и Рузине. Управление железных дорог уже получило разрешение на строительство будущего подземного вокзала прямо у терминала аэропорта. В этом году была проведена геологическая разведка трассы туннелей между Дейвице и Велеславин, в следующем году будет проводиться поиск подрядчика для участка от Выставиште до новой подземной станции в Дейвице.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :