В Чехии контролеры начали снимать пассажиров на камеру во время проверок. Без видео решение будет в пользу пассажира
19 января 2026
19:00
В Среднечешском крае контролеры билетов в общественном транспорте начали использовать портативные камеры при проверке пассажиров. Причиной введения этой меры стал резкий рост конфликтных ситуаций между сотрудниками и пассажирами. Видеозаписи будут использоваться в качестве доказательств при разборе спорных случаев. Аналогичную систему планирует внедрить и столичное транспортное предприятие Праги уже в текущем году.
Представитель Пражской интегрированной транспортной системы объяснил, что главной причиной оснащения контролеров камерами стала не столько угроза их физической безопасности, сколько изменение характера проверок после введения посадки через все двери транспортных средств. Эта новация привела к значительному увеличению числа конфликтов, особенно словесных стычек со стороны пассажиров, и одновременно к огромному росту жалоб. Разбирательство таких инцидентов без видеофиксации оказывается крайне затруднительным и часто сводится к противопоставлению утверждений одной стороны утверждениям другой.
Для обеспечения контролеров камерами Интегрированная транспортная система Среднечешского края заключила рамочный договор на поставку до 100 устройств общей стоимостью более 3 миллионов крон. По словам представителя транспортной системы, камеры призваны служить объективной записью хода проверки и позволят справедливо и быстро оценивать спорные случаи. Это не инструмент репрессий, а средство повышения прозрачности и улучшения культуры взаимной коммуникации между контролерами и пассажирами.
Контролеры регулярно проходят обучение по разрешению конфликтных ситуаций и общению с пассажирами. В связи с изменением системы посадки край вынужден увеличивать численность контролеров. Сотрудники обязаны фиксировать на камеру весь процесс проверки. Если пассажир подает жалобу, а видеозапись отсутствует, решение принимается в пользу пассажира. Процесс записи регламентирован с юридической точки зрения, а видеоматериалы защищены от несанкционированного использования шифрованием и хранятся в соответствующих условиях. Записи удаляются согласно законодательным нормам и внутренним правилам транспортной системы таким образом, чтобы можно было рассмотреть обращения, поданные в течение тридцати дней с момента создания записи.
Для обеспечения контролеров камерами Интегрированная транспортная система Среднечешского края заключила рамочный договор на поставку до 100 устройств общей стоимостью более 3 миллионов крон. По словам представителя транспортной системы, камеры призваны служить объективной записью хода проверки и позволят справедливо и быстро оценивать спорные случаи. Это не инструмент репрессий, а средство повышения прозрачности и улучшения культуры взаимной коммуникации между контролерами и пассажирами.
Контролеры регулярно проходят обучение по разрешению конфликтных ситуаций и общению с пассажирами. В связи с изменением системы посадки край вынужден увеличивать численность контролеров. Сотрудники обязаны фиксировать на камеру весь процесс проверки. Если пассажир подает жалобу, а видеозапись отсутствует, решение принимается в пользу пассажира. Процесс записи регламентирован с юридической точки зрения, а видеоматериалы защищены от несанкционированного использования шифрованием и хранятся в соответствующих условиях. Записи удаляются согласно законодательным нормам и внутренним правилам транспортной системы таким образом, чтобы можно было рассмотреть обращения, поданные в течение тридцати дней с момента создания записи.
Представитель пражского транспортного предприятия сообщил, что камеры появятся и у столичных контролеров. Транспортное предприятие готовит пилотный проект по тестированию камер с видео- и аудиозаписью.
Пражский транспортный оператор консультируется по проекту в рамках Ассоциации транспортных предприятий и сотрудничает со Интегрированной транспортной системой Среднечешского края, которая поделится опытом практического использования камер. В рамках экспериментального проекта будет проведено сравнение нескольких различных доступных технологий. В настоящее время разрабатывается внутренняя методика, которая должна соответствовать действующему законодательству как в области защиты персональных данных, так и в сфере трудового права. Запуск пилотного проекта запланирован на первый квартал текущего года.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
