Только пешком или на велосипеде. В Чехии насчитывается 28 школьных улиц, и появляются новые
26 апреля 2026
13:00
В Чехии сейчас насчитывается в общей сложности 28 школьных улиц. Их принцип заключается в том, что в часы утреннего пика территория вокруг школы выделяется исключительно для пешеходов и велосипедистов. Главная цель — повышение безопасности детей. По данным неправительственной организации «Пешком по городу», в этом году такие улицы готовятся открыть и другие города.
«Безопасность детей повысилась. Были устранены различные конфликтные ситуации, когда утром к школе подъезжали зачастую десятки автомобилей», — обосновал введение новых школьных улиц мэр Ждяра-над-Сазавой Мартин Мркос (STAN). Недавно город открыл уже вторую школьную улицу, а в течение мая должна появиться еще одна.
Перед началом занятий улица возле школы закрывается. «Организация движения осуществляется с помощью дорожных знаков и дополняется мобильными ограждениями, например, в виде дорожных конусов», — пояснила пресс-секретарь организации «Пешком по городу» Элишка Видомус. В некоторых местах такие меры действуют и после окончания занятий. В остальное время улица остается открытой для проезда или доступа.
«Цель школьной улицы, среди прочего, заключается в обеспечении более безопасного прибытия детей в школу и более спокойной обстановки вокруг школы, а также в том, чтобы вдохновить родителей и детей добираться до школы иным способом, чем на автомобиле», — добавила Видомус, отметив, что свою роль может сыграть и стремление к более здоровому воздуху в окрестностях школы.
В сентябре прошлого года, с началом учебного года, пражские районы закрыли, например, улицы Под Марьянка (Прага 6), Йиловска (Прага 4) и Бригадников (Прага 10). «В Праге на этот год запланировано открытие двух новых улиц», — добавила Видомус. В столице это будут улицы Говорчовицкая (Прага 8) и Павелкова (Прага 12), а в Брно в середине апреля добавилась улица Тухачкова.
Оценка школьных улиц положительная
В Праге школьных улиц больше всего, а именно тринадцать. Несколько таких улиц есть также в Добрише, Млада-Болеславе и Ждяре-над-Сазавой. Их можно найти также в Градец-Кралове, Пльзене или Нимбурке. Такие города, как Острава или Йиглава, только тестируют внедрение школьных улиц, пишет ЧТК.
«Город создал вокруг главной магистрали парковку для подвоза детей родителями, так называемую парковку K+R, где родитель высаживает ребенка, и тот имеет возможность безопасно добраться до школы. В частности, в случае с начальной школой Havlíčkova мы видим в этом только положительные моменты, поскольку значительно повысится безопасность детей», — заявил пресс-секретарь мэрии города Йиглавы Радован Данек. Он добавил, что введение школьной улицы перед начальной школой Havlíčkova состоится еще в этом году, а в следующем году город планирует принять аналогичные меры у начальной школы Kollárova.
Внедрение школьных улиц поддерживает и отдел BESIP Министерства транспорта. «Школьные улицы необходимо использовать там, где подобные меры целесообразны в контексте общей транспортной ситуации в данном месте. Преимуществом является снижение интенсивности движения в непосредственной близости от школы, где сосредоточено наибольшее количество детей и где они наиболее рассеяны из-за общения с одноклассниками или родителями», — объясняет руководитель отдела BESIP Томаш Нергольд.
Чехия черпала вдохновение для создания школьных улиц за рубежом. Однако, по сравнению, например, с Парижем или Лондоном, Праге, по мнению организации «Пешком по городу», есть над чем работать . В некоторых городах насчитываются сотни школьных улиц.
Перед началом занятий улица возле школы закрывается. «Организация движения осуществляется с помощью дорожных знаков и дополняется мобильными ограждениями, например, в виде дорожных конусов», — пояснила пресс-секретарь организации «Пешком по городу» Элишка Видомус. В некоторых местах такие меры действуют и после окончания занятий. В остальное время улица остается открытой для проезда или доступа.
«Цель школьной улицы, среди прочего, заключается в обеспечении более безопасного прибытия детей в школу и более спокойной обстановки вокруг школы, а также в том, чтобы вдохновить родителей и детей добираться до школы иным способом, чем на автомобиле», — добавила Видомус, отметив, что свою роль может сыграть и стремление к более здоровому воздуху в окрестностях школы.
В сентябре прошлого года, с началом учебного года, пражские районы закрыли, например, улицы Под Марьянка (Прага 6), Йиловска (Прага 4) и Бригадников (Прага 10). «В Праге на этот год запланировано открытие двух новых улиц», — добавила Видомус. В столице это будут улицы Говорчовицкая (Прага 8) и Павелкова (Прага 12), а в Брно в середине апреля добавилась улица Тухачкова.
Оценка школьных улиц положительная
В Праге школьных улиц больше всего, а именно тринадцать. Несколько таких улиц есть также в Добрише, Млада-Болеславе и Ждяре-над-Сазавой. Их можно найти также в Градец-Кралове, Пльзене или Нимбурке. Такие города, как Острава или Йиглава, только тестируют внедрение школьных улиц, пишет ЧТК.
«Город создал вокруг главной магистрали парковку для подвоза детей родителями, так называемую парковку K+R, где родитель высаживает ребенка, и тот имеет возможность безопасно добраться до школы. В частности, в случае с начальной школой Havlíčkova мы видим в этом только положительные моменты, поскольку значительно повысится безопасность детей», — заявил пресс-секретарь мэрии города Йиглавы Радован Данек. Он добавил, что введение школьной улицы перед начальной школой Havlíčkova состоится еще в этом году, а в следующем году город планирует принять аналогичные меры у начальной школы Kollárova.
Внедрение школьных улиц поддерживает и отдел BESIP Министерства транспорта. «Школьные улицы необходимо использовать там, где подобные меры целесообразны в контексте общей транспортной ситуации в данном месте. Преимуществом является снижение интенсивности движения в непосредственной близости от школы, где сосредоточено наибольшее количество детей и где они наиболее рассеяны из-за общения с одноклассниками или родителями», — объясняет руководитель отдела BESIP Томаш Нергольд.
Чехия черпала вдохновение для создания школьных улиц за рубежом. Однако, по сравнению, например, с Парижем или Лондоном, Праге, по мнению организации «Пешком по городу», есть над чем работать . В некоторых городах насчитываются сотни школьных улиц.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
