Расписание пришло в норму. Городской транспорт Праги вышел из зимнего режима экономии

Теперь трамваи в часы пик снова будут ходить каждые восемь минут вместо десяти, а на ключевых маршрутах — 9, 17 и 22 — интервал сократится с пяти до четырех минут. Большинство городских автобусов и троллейбусный маршрут 58 вернутся к шестиминутному интервалу в утреннее время вместо прежних семи с половиной минут. После полудня пассажиры также почувствуют разницу: ожидание сократится с десяти до семи с половиной минут. Маршруты с изначально редкими рейсами изменений не претерпели. Метро в этом году, в отличие от прошлых лет, в ограниченный режим не переводилось. 

Логика сезонного сокращения понятна: в январе и феврале пассажиропоток в Праге заметно снижается. Туристов — как иностранных, так и местных— становится меньше, студенты вузов заняты сессией и реже пользуются транспортом, а в феврале школьники уходят на зимние каникулы. Все это позволяет транспортному предприятию экономить средства без существенного ущерба для пассажиров — по крайней мере так считают организаторы. 

Однако не все с этим согласны. Часть горожан и городских политиков открыто критикует практику полуканикулярного расписания, указывая на то, что из-за увеличенных интервалов трамваи и автобусы в эти месяцы оказываются переполнены. По их мнению, подобное положение дел отталкивает людей от использования общественного транспорта и противоречит самой идее его развития.