Железная дорога уходит под землю — район Дейвице получит парк вместо рельсов

7 марта 2026
15:00
Управление железных дорог Чехии представило первые визуализации будущей подземной станции Прага-Дейвице. Новый объект станет важнейшим транспортным узлом на модернизированной линии, которая свяжет вокзал Масарика с аэропортом имени Вацлава Гавела и городом Кладно. Над архитектурным обликом станции работали студии Monolot и dh architekti.
Главная идея проекта — убрать железнодорожные пути под землю. Станция переместится ближе к существующей остановке метро «Градчанска» на линии А, что позволит пассажирам переходить между поездом и подземкой без лишних усилий. Освободившееся пространство на поверхности планируется использовать для благоустройства — одного из наиболее ценных в градостроительном отношении районов Дейвице. 

Подземный участок протяженностью около трех километров пройдет от Выставиште через Дейвице до Велеславина. Стоимость этого отрезка оценивается в 7,66 миллиарда крон. Начало строительства намечено на 2027 год, а тендер на выбор подрядчика должен быть объявлен уже в нынешнем году.

Инженерам пришлось решать непростую задачу: тоннель пролегает в непосредственной близости от тоннельного комплекса «Бланка», и потребовался тщательно выверенный отступ, чтобы не создать угрозы существующей инфраструктуре. 

Жители района выиграют и от ликвидации железнодорожных переездов, которые сегодня осложняют движение. Бывшее полотно дороги превратится в пешеходно-велосипедный коридор, который соединит Летенские сады со Стромовкой. Завершение всего участка до Велеславина, получившего положительное заключение экологической экспертизы, запланировано на 2030 год.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :