Чешская компания Nebesa Aerospace представила концепцию суборбитального самолёта. По замыслу разработчиков, он будет взлетать с обычного аэродрома, подниматься до 110 километров и возвращаться на ту же взлётно-посадочную полосу. Начать коммерческую эксплуатацию команда рассчитывает к 2032 году.
Реклама
Модель аппарата показали в конце октября на выставке Future Forces Forum. Для взлёта самолёт будет использовать реактивные двигатели, а для набора высоты — ракетный. Расчётная скорость — до 4300 км/ч. После выполнения задачи аппарат должен вернуться на аэродром в планирующем полёте. Такой полёт будет суборбитальным: самолёт достигнет границы космоса, но не выйдет на орбиту.
Как рассказал ČT24 представитель Nebesa Aerospace Михаэл Калиста, аппарат может пригодиться для испытаний датчиков, материалов и оборудования в условиях кратковременной невесомости. Разработчики рассчитывают, что образцы можно будет быстро вернуть заказчикам для анализа. Команда также рассматривает оборонное применение — например, испытания радаров и подготовку расчётов ПВО.
Полноценного прототипа пока нет. Команда уже испытала на земле ракетный двигатель Rámus I с пиковой тягой девять килоньютонов и проводит испытания уменьшенных моделей. По плану, беспилотный аппарат для испытаний реактивных двигателей появится в 2027 году, первый запуск ракетного двигателя в воздухе намечен на 2030-й, а к 2032 году разработчики хотят выйти на повторяемые суборбитальные полёты.
Разработку и постройку первого аппарата оценивают примерно в 300 млн крон. По словам Калисты, финансирование пока остаётся главным препятствием: команда ищет частных инвесторов. Даже после успешных испытаний самолёту предстоит пройти сертификацию.
Источник: ČT24, интервью с представителем Nebesa Aerospace.
